“这不是怕风大吗”臻言苦笑道。
    “有我在,你怕什么风”南宫沁说道。
    结果就是南宫沁在“龙”脑袋上修了一个观景亭,带着臻言坐了进去,他还在外面布下了禁制,使得外界无法看见他们,以免有人上来打搅。
    臻言自然不会在这种小地方跟南宫沁对着干。
    他觉得他家祖宗愿意陪自己胡闹就很好了。
    臻言是纯粹为了调查用户“乘车”体验才上车的。
    毕竟这是修仙界第一辆列车,而且还是“专列慢车”,这一次是试运营,会沿途经过各大门派,臻言需要参考乘客还有其他门派对自己列车反应,仔细规划日后的行车路线。
    是的,日后的行车路线
    难得折腾祖宗把列车都造出来了,只用一次不是太可惜了
    虽然这样说,臻言其实很有自信。
    怎么说“火车”也是在他的世界经过了长期考验的交通工具,所以臻言只觉得乘客会大声说好,有问题的只是他沿途经过的那些门派而已。
    而热情的“乘客们”似乎证明了臻言的想法。
    单单是空中渡口的“售票”,就几乎搬走了白鹿山脉三分之二的修士。
    一路上也不断有乘客上车,而且这些乘客跟臻言以为的不一样。
    原来臻言以为空中渡口的名声,只有一些散仙会愿意搭乘这辆列车,没想到一路上以门派弟子居多,而且还不是外门弟子,成群结队的都是内门弟子。
    其实要说对正道盟和门派高层最不以为然的,就是这群人了。
    虽然说正道盟也好,自家门派高层也好,都把南宫沁当做怪物一样,但对于这些远远达不到那么高层次的弟子来说,那是非常遥远的事情,跟他们的日常没有关系。
    所以他们对南宫沁原本就没什么敌意。
    这些人对于自家高层和正道盟倒是有些看法。
    就像是平民对官僚总有看法的。
    我们家门派就是抠门连东海仙集都不带我们去
    什么南宫沁是敌人
    他又没有砸了我们门派
    空中渡口还在建木顶上呢,为什么不让正道盟盟主抗议一下
    再说,我们用的是自己的灵石
    也就因此,经过每个门派的时候,尽管因为附近没有渡口,臻言的列车根本没有停靠的意思,但这些门人弟子还是自己想办法飞了上来。
    但也因为人越来越多,臻言注意到他原来的销售策略不太合适修仙界
    首先人太少了
    是的,即使这趟列车并不缺少乘客,臻言还是觉得人太少了
    臻言为了省事,抄袭了原来世界的列车格局。
    但他毕竟是从人口大国穿越来的,那边乘客可不是一般的多,尤其是每年的特殊日期,几乎是半个国家的迁移,自然座位也以容纳更多的人而设计的。
    到了修仙界这边,由于这世上本来就各种妖魔鬼怪的缘故,凡人数量本来就比那边少,而且这趟车能上车的还是修士,还是比较有钱想要去仙集的修士,人数就更少了
    其实按臻言的座位安排,一节车厢就足够了。
    然后这些修士并不怎么光顾车上的茶点。
    这些修士虽然上了车,但并不意味着会额外消费。
    一方面是戒心,一方面也是没有这个消费习惯。
    修仙以禁欲为主,他们自然不会买那些可疑的食物。
    再说,灵石还要留到拍卖会呢
    所以臻言的灵食推广非常不顺利。
    好在这个也算是有心理预期,但最后,也是最令臻言烦恼的地方,是这些修士甚至不按照座位来坐。
    虽然说车厢那么空,臻言也并不要求他们坐在自己座位上就是了。
    但这些人却证明了南宫沁的喜好才是修仙界的大众喜好
    反正大家都可以飞,而且这辆车速度也不快,所以孤僻的修士们自己找房间打坐的也就算了,大多数修士爬到了车顶,在车顶上闲聊玩耍起来。
    相形之下,真正计较车速的却很少。
    反正修士们的人生都很漫长,不差这一个月两个月的,只要能在拍卖会前赶到就行了。
    甚至他们还觉得不够慢呢
    要是空中渡口每个门派都有,列车停个好几天,足够他们把每个山门都拜访一边就更好了。
    从这点来说,臻言的空中渡口推广计划挺成功的。
    不过这也够吵的了。
    好在他们因为禁制避开了车头部分,不然臻言都不敢看南宫沁的脸。
    臻言一一把改进措施记下来,对祖宗露出了艰难的微笑。
    “要不然我们还是去车厢里”
    他不讨厌郊外野餐的感觉,但在车头最前面在一群人面前野餐虽然这群人看不见他和南宫沁,那氛围真是有够奇怪的。
    南宫沁却若有所思的看着臻言。
    “言儿,这就是你想要的吗”
    祖宗果然生气了
    臻言紧张的瞪大了眼睛。

章节目录

修仙界建城笔记所有内容均来自互联网,棋子小说网只为原作者雾腾腾的小说进行宣传。欢迎各位书友支持雾腾腾并收藏修仙界建城笔记最新章节