武文杰奇怪保洁阿姨在掏什么。
只见她从兜里掏出一团东西“你找的就是这个吧”
她把手伸给武文杰，武文杰一看，原来是揉成一团的两根鞋带。
看颜色应该是原来自己球鞋上的那两根。
“这鞋实在是没法要了，但这两根鞋带我觉得还有用。你是在找它们吧”
武文杰哑然失笑“阿姨，不是的，我找的不是它们，我找的就是这两只鞋，那两根鞋带你就收起来用吧，我不要了。”
说完，武文杰攥着那两只外形惨烈的球鞋，走了。
保洁阿姨看着武文杰的背影，轻轻摇了摇头。
怎么处理这双鞋呢土葬这让武文杰想到了“黛玉葬花”。
人家林黛玉葬残花，他武文杰埋旧鞋。
听上去似乎还是有些滑稽。
火葬搞点汽油，找个没人的地方把它们烧了
似乎也挺别扭。
那就水葬。到附近找个小河沟，把它们扔到里面，看着它们顺水漂走只是这个早已没什么形状的白花花的东西漂在水上，看上去会把人吓坏的。
想了半天，也没想好该怎么办。
这双完全没有模样的球鞋，就这样装在他的裤兜里。
一上午忙忙叨叨，快到中午下班的点了，突然混球过来找他，说柴油机往机车上安装时遇到点问题，请他赶紧去看看。
尽管武文杰现在仍是组装班的班副，但他对车间各个班组的活都了如指掌，进而对几个相关车间的业务也熟悉了，因此，车间各班组各工序之间甚至车间之间遇到问题，大家都爱找武文杰去协调。
最早的协调员是车间主任，他权威大，经验丰富，当然架子也大。只是过去精通的好些活，早已时过境迁了，现在协调起来有时免不了凭感觉，凭老经验来干，因而不时弄出些令人啼笑皆非的笑话。一次次地，人家也懒得找他了
后来的协调员变成了车辆，他身处核心车间的核心班组，尽管在技术上没有优势，但他为人仗义，敢拍板，敢吼人，所以一定程度上也能把事往前推。但有时确实因为对技术不够了解，也出现过把好端端的事推到沟里的情况发生。
渐渐地，车辆的副手武文杰成为众人认同的协调员，他的最大优势就是懂技术，第二个优势是能够听取各方的意见，并且作出理性判断。这样一来二去的，找武文杰协调的越来越多。
有武文杰在前面抵挡，车辆也乐得清闲。有些班组碍于情面先来找他，他也顺水推舟，让人家去找武文杰。
这次的问题涉及到两个车间的好几个班组，对于责任，大家推得不可开交，却莫衷一是。
混球被人推着去找武文杰来协调处理。
柴油机组装完成后，在装进内燃机车之前，还要进行台架试验，也就是在试验台位接上所有的油路水路线路，模拟在内燃机车上的运行。
由于柴油机尚未真正装上内燃机车，所以在试验中出现的所有问题，包括油路管路泄漏，以及线路安装等等，都应该在这个环节全部解决。
等把所有问题都解决了，这台柴油机才算是组装试验合格，才可以作为一枚合格的“心脏”安装在内燃机车体内。
内燃机车车间，又叫总组装车间，除了要把柴油机装进去，还要安装走行部，也就是它的“腿脚”。
全部装好后，从这里出去的就是一个“活蹦乱跳”的内燃机车了，哦，不是活蹦乱跳，是快速奔驰这会儿的内燃机车，时速最高也就120公里。当然，已经很不错了。
启动机车以后，柴油机应该发出非常协调的声音，但不知怎么回事，今天的声音总是一颠一颠的。
总组装车间的人不干了过去可从没出现过这样的情况啊。于是就把柴油机组装的人叫来。几个班的人过来一看
只见她从兜里掏出一团东西“你找的就是这个吧”
她把手伸给武文杰，武文杰一看，原来是揉成一团的两根鞋带。
看颜色应该是原来自己球鞋上的那两根。
“这鞋实在是没法要了，但这两根鞋带我觉得还有用。你是在找它们吧”
武文杰哑然失笑“阿姨，不是的，我找的不是它们，我找的就是这两只鞋，那两根鞋带你就收起来用吧，我不要了。”
说完，武文杰攥着那两只外形惨烈的球鞋，走了。
保洁阿姨看着武文杰的背影，轻轻摇了摇头。
怎么处理这双鞋呢土葬这让武文杰想到了“黛玉葬花”。
人家林黛玉葬残花，他武文杰埋旧鞋。
听上去似乎还是有些滑稽。
火葬搞点汽油，找个没人的地方把它们烧了
似乎也挺别扭。
那就水葬。到附近找个小河沟，把它们扔到里面，看着它们顺水漂走只是这个早已没什么形状的白花花的东西漂在水上，看上去会把人吓坏的。
想了半天，也没想好该怎么办。
这双完全没有模样的球鞋，就这样装在他的裤兜里。
一上午忙忙叨叨，快到中午下班的点了，突然混球过来找他，说柴油机往机车上安装时遇到点问题，请他赶紧去看看。
尽管武文杰现在仍是组装班的班副，但他对车间各个班组的活都了如指掌，进而对几个相关车间的业务也熟悉了，因此，车间各班组各工序之间甚至车间之间遇到问题，大家都爱找武文杰去协调。
最早的协调员是车间主任，他权威大，经验丰富，当然架子也大。只是过去精通的好些活，早已时过境迁了，现在协调起来有时免不了凭感觉，凭老经验来干，因而不时弄出些令人啼笑皆非的笑话。一次次地，人家也懒得找他了
后来的协调员变成了车辆，他身处核心车间的核心班组，尽管在技术上没有优势，但他为人仗义，敢拍板，敢吼人，所以一定程度上也能把事往前推。但有时确实因为对技术不够了解，也出现过把好端端的事推到沟里的情况发生。
渐渐地，车辆的副手武文杰成为众人认同的协调员，他的最大优势就是懂技术，第二个优势是能够听取各方的意见，并且作出理性判断。这样一来二去的，找武文杰协调的越来越多。
有武文杰在前面抵挡，车辆也乐得清闲。有些班组碍于情面先来找他，他也顺水推舟，让人家去找武文杰。
这次的问题涉及到两个车间的好几个班组，对于责任，大家推得不可开交，却莫衷一是。
混球被人推着去找武文杰来协调处理。
柴油机组装完成后，在装进内燃机车之前，还要进行台架试验，也就是在试验台位接上所有的油路水路线路，模拟在内燃机车上的运行。
由于柴油机尚未真正装上内燃机车，所以在试验中出现的所有问题，包括油路管路泄漏，以及线路安装等等，都应该在这个环节全部解决。
等把所有问题都解决了，这台柴油机才算是组装试验合格，才可以作为一枚合格的“心脏”安装在内燃机车体内。
内燃机车车间，又叫总组装车间，除了要把柴油机装进去，还要安装走行部，也就是它的“腿脚”。
全部装好后，从这里出去的就是一个“活蹦乱跳”的内燃机车了，哦，不是活蹦乱跳，是快速奔驰这会儿的内燃机车，时速最高也就120公里。当然，已经很不错了。
启动机车以后，柴油机应该发出非常协调的声音，但不知怎么回事，今天的声音总是一颠一颠的。
总组装车间的人不干了过去可从没出现过这样的情况啊。于是就把柴油机组装的人叫来。几个班的人过来一看
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