看到实车以后，黄杨奇发现还是挺帅的，前脸看起来就像是一个笑脸。
整个车型也比老款加州要更加的运动，和时尚。
内饰方面，就要比488ista豪华很多了。
总体来说，对这两辆车，黄杨奇还是特别满意的。
转头对着法拉利销售说道“我很满意，咱们办一下手续吧。”
坐在法拉利的室内，黄杨奇在购车合同上签下了自己的名字，又痛快的给法拉利支付了830万的尾款。
算上之前付掉的200万定金，黄杨奇为了两辆法拉利，就付出了上千万现金。
“恭喜黄先生，喜提两辆法拉利”
销售实时的对黄杨奇发出了恭贺。
不过提车这也还没算完成，由于4s店已经搞定了牌照，黄杨奇决定直接把车都拖到车管所，把这个事情给解决掉。
当然，这个推车费用，肯定就是法拉利出了。
一直到中午时间，黄杨奇才算是搞定了一切，车内的前后，也都放上了两张临时牌照。
跟之前一样，正式牌照要一个星期左右，邮寄到家里。
“谢谢朱经理了，不过还得麻烦你，把波托菲诺帮我送回家。”
他自己肯定是开不了两辆车的，于是就把波托菲诺又上了拖车，他自己则是驾驶着488ista，一马当先的，朝着协安紫郡的住所开去。
“轰轰轰”
驾驶着自己人生中第一辆法拉利，黄杨奇的心里是极其兴奋的。
在试验了几种模式以后，他的自信心就完全上来了。
说实话，这比他那辆r好开多了
带着这种心情，脚下的油门油门，也不自觉的踩重了几分。
白色488ista的疯狂声浪，虽然不比r那样高亢，但也算是好听的范畴。
不过涡轮车嘛，再好听也就那样，永远比不过大马力自然吸气来的震撼人心。
但488ista的强项，明显不在声浪上面，23秒0到100的加速，让黄杨奇过每一个红绿灯时，都能拔得头筹。
当然，他是不会超速的，咳咳。
用了20分钟，黄杨奇就已经把车停在了协安紫郡小区门口。
用手抚摸了一下满是碳纤维的方向盘，仿佛是在回味这美妙的驾驶感受。
接着掏出手机，翻出一张刚刚在车管所拍的照片，从朋友圈发了出去。
照片还是两辆车并排停在一起的。
不过并没有炫富的意思，只是他目前也没什么汽车车友，摩托车车友倒是有个群，但把这个发到群里显然更不合适。
所以为了满足自己的分享，朋友圈再适合不过了。
没两分钟，他的微信朋友圈就有了十几个点赞和好几个评论。
王洪超这比我大牛帅多了，我要努力赚钱换这个
黄杨奇倒是相信他这句话，按照王洪超现在的收入来说，甚至都不出两个月，就可以换这个车了。
而王大爷，也来凑了热闹评论道“我孙子也喜欢这些，但我就是不给他买，嘻嘻。”
黄杨奇心疼你孙子。