能折中处理了
联系的地址在东京，所以陈默直接登上了小本本的新干线
在小本本，新干线是他们比较骄傲的一个所谓的国家工程。从几十年前建设，到现在为止，不仅新干线联通了整个小本本的四个岛，还将一些主要城市都连接了起来。
可以说，在小本本想要观看樱花和红叶的话，那么每年春季，沿着新干线从南走到北，能够看够一个月的樱花然后在秋季也就是十月份的时候，沿着新干线从北到南的走，能够看一个月的红叶
从大阪到东京，新干线也就走两个半小时左右。新干线的速度比较快，大概在三百多公里每小时
以前，这是小本本的骄傲，也是小本本所独有的技术。
但是自从国内大力发展科学技术，发展生产力，尤其是近十年，国内已经成为另外一个拥有高速铁路的国家，而且国内的高铁技术，可以说逐渐已经超过了小本本的技术
这个，是真的值得骄傲的一件事情
所以，陈默坐上新干线后，尤其是上车看到有些破旧的车厢，还有一些比较中古的装饰之后，就有些暗自撇嘴在国内做高铁的时候还没有什么感受，但是在国外的时候，就有了深切的感受
这种感受就是，国家在近十年的变化中，真的是日新月异，变化不断，而且是朝着好的变化改变的
一旦国内用心发展，绝不是小本本这种小小的岛国所能够媲美的
虽然陈默是修真人士，但是他依然是一个小老百姓的心态，并没有那种高高在上的心态，因此对于国内的变化，他是由衷的感到自豪和祝福
两个半小时后，陈默到了东京
东京是个大城市，可以说也是世界上比较著名的城市之一
在这里有着大概一千四百多万人在生活和居住当然，这里和国内的京都相比，真的差了一些。国内京都人口，似乎已经超过了两千多万了
不过，小本本这个国家，还是有些地方值得学习
那就是，无论是在那里，环境卫生都做的很好
这点，在东京能够从方方面面上看的出来
公共厕所的马桶，还有大马路背街上，可以说卫生都能够打扫的干干净净的
不过东京的建设么，也就那样了，真的看上去有些破旧看过国内的发展在来看小本本的东京发展，真的感觉这里已经有些破旧的感觉。
好吧，其实这不过是一种独有的自豪感罢了如果是小本本的人去了国内，大概也是这种感触罢了
银座，是位于东京都中央区西部的日本一个有代表性的繁华街区。分为银座一丁目至银座八丁目，银座四丁目与银座五丁目之间被晴海通所分隔，全部8个丁目由中央通贯通。
这里也是购物天堂，也是小本本最繁华的地方
而陈默所要找的人，就在银座不过不是白天，而是晚上因为有些行业，只有在夜晚才是最璀璨和最光华琉璃的时候
。
联系的地址在东京，所以陈默直接登上了小本本的新干线
在小本本，新干线是他们比较骄傲的一个所谓的国家工程。从几十年前建设，到现在为止，不仅新干线联通了整个小本本的四个岛，还将一些主要城市都连接了起来。
可以说，在小本本想要观看樱花和红叶的话，那么每年春季，沿着新干线从南走到北，能够看够一个月的樱花然后在秋季也就是十月份的时候，沿着新干线从北到南的走，能够看一个月的红叶
从大阪到东京，新干线也就走两个半小时左右。新干线的速度比较快，大概在三百多公里每小时
以前，这是小本本的骄傲，也是小本本所独有的技术。
但是自从国内大力发展科学技术，发展生产力，尤其是近十年，国内已经成为另外一个拥有高速铁路的国家，而且国内的高铁技术，可以说逐渐已经超过了小本本的技术
这个，是真的值得骄傲的一件事情
所以，陈默坐上新干线后，尤其是上车看到有些破旧的车厢，还有一些比较中古的装饰之后，就有些暗自撇嘴在国内做高铁的时候还没有什么感受，但是在国外的时候，就有了深切的感受
这种感受就是，国家在近十年的变化中，真的是日新月异，变化不断，而且是朝着好的变化改变的
一旦国内用心发展，绝不是小本本这种小小的岛国所能够媲美的
虽然陈默是修真人士，但是他依然是一个小老百姓的心态，并没有那种高高在上的心态，因此对于国内的变化，他是由衷的感到自豪和祝福
两个半小时后，陈默到了东京
东京是个大城市，可以说也是世界上比较著名的城市之一
在这里有着大概一千四百多万人在生活和居住当然，这里和国内的京都相比，真的差了一些。国内京都人口，似乎已经超过了两千多万了
不过，小本本这个国家，还是有些地方值得学习
那就是，无论是在那里，环境卫生都做的很好
这点，在东京能够从方方面面上看的出来
公共厕所的马桶，还有大马路背街上，可以说卫生都能够打扫的干干净净的
不过东京的建设么，也就那样了，真的看上去有些破旧看过国内的发展在来看小本本的东京发展，真的感觉这里已经有些破旧的感觉。
好吧，其实这不过是一种独有的自豪感罢了如果是小本本的人去了国内，大概也是这种感触罢了
银座，是位于东京都中央区西部的日本一个有代表性的繁华街区。分为银座一丁目至银座八丁目，银座四丁目与银座五丁目之间被晴海通所分隔，全部8个丁目由中央通贯通。
这里也是购物天堂，也是小本本最繁华的地方
而陈默所要找的人，就在银座不过不是白天，而是晚上因为有些行业，只有在夜晚才是最璀璨和最光华琉璃的时候
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