从机场出来的时候,得到了前所未有的隆重安保接待,着实让顾鲲有些受宠若惊。
    不过,幸好他很快就发现,那种待遇只是针对这个时代花的起钱、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇。
    至于在机场那两句“同志们辛苦了”,“为人民服务”的对答,更是即兴的乌龙,不能过度解读。
    进了沪江城之后,顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼。
    没有引导车,没有后卫车,只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯。只不过车前车后三十米内,有一道无形结界,让过往的其他车,都自动保持距离,似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置。
    哪怕是停在十字路口等红绿灯,顾鲲后面的车,停的位置起码离他两个车身长度那么远。而在顾鲲前面的车,哪怕原本已经停下了,也会再松一松刹车,尽量往前面再挨个半米,腾出后面的空档。
    这种被人疏远、不能与民同乐的落寞,又有谁人体会
    林肯从红桥机场出来后,直接在城西就拐进西郊宾馆下榻。
    别看西郊宾馆这名字挺土气的,但这儿是沪江有名的高端神秘酒店。1980年以前,是首长们来沪江过冬时下榻的地方,当时叫414招待所。
    国家开放后,有一次伟人来沪江过年,临走时吩咐地方上的干部,要求414招待所开放对社会营业,尤其是要用于招待外宾赚外汇,从此才改名叫西郊宾馆。
    这儿的房子普遍没有超过三层楼的,都是低矮的别墅或者行宫格局,但占地极大,一个宾馆就有上千亩绿地,跟古代的御花园太液池似的。
    进入90年代后,其实沪江的高端酒店也多起来了,如今五星级的就有3座。
    不过,外国使节或者高端商贸合作谈判团队,还是倾向于住西郊,顾鲲自然也要端好架子,不能堕了身份。
    他是来谈重大国际合作项目的
    抵达沪江后的第二天,顾鲲就带着之前谈判的批文、备忘录这些,先去中远华东公司总部晃悠一下,混个脸熟。
    华东公司总经理叶巍亲自接见了他,跟顾鲲说了些友好的外交辞令,不过没有任何实质性进展。
    然后就派了个手下,给顾鲲当向导,带他去公司下属的设计院,先谈具体港务规划和设计,然后再谈合作开发的事儿。
    顾鲲知道这些都是绕不过的,也不能急,所以表现很是从容。
    给顾鲲当向导的,是个三十岁光景的已婚职场女性,长相气质都还挺干练的,说话不卑不亢,应该跟外国人打交道挺熟练了。
    “顾先生,幸会。我叫何岚,是这儿的公关部经理,以后有什么需求找我就行,你叫我小何还是叫我名字吧,不用客气。”
    对方说着,就礼节性地伸出手来,跟顾鲲握了一下手。
    看得出来,她之前是职业习惯了,每次自我介绍都让别人喊她小何。这次是话到嘴边,才注意到顾鲲太年轻了,有点不像话,才改口。
    顾鲲“那就请何经理以后多多关照了。”
    何岚“如果顾生没什么别的安排,要不我现在就带你去设计院不知您个人有中意哪一家么”
    顾鲲“我是两眼一抹黑,当然要你们推荐了。”
    何岚稍微想了想“我司下属两家合作挂靠的设计院,沪江交大海洋工程设计院,和沪江海事大学设计院,各有优势。前者在港口设计方面是国内第一,后者在海洋测绘、航道疏浚工程方面是国内第一。
    按您现在的需求,要不就先去交大设计院吧,不过那儿的设计费也略贵一些。我大致给您透个底,港口的全部测绘、设计工作,加起来的费用至少是数百万级的。”
    其实何岚当然知道哪家设计院最好,她之所以这么说,也是给顾鲲一个台阶下。
    万一顾鲲掏不起钱,不肯在设计上下本,那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项,也好照顾到对方买便宜货的面子。
    “我懂了,那就是说交大设计院最好了那还有什么选的,就交大了,钱不是问题。”
    顾鲲也是懂行的,知道在海洋工程里,测绘加设计的钱,能占到工程造价的好几个百分点呢,好的设计院全包,六到八个点都不算多的,这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低。
    何岚听了,也松了口气。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人,但是八字还没一撇,就连前期论证规划都不舍得做。
    看起来,顾老板毫无疑问是个豪爽的人。
    何岚的态度,也就变得更加热心殷勤。一路上,她就坐在副驾驶位上,给顾鲲介绍沪江这边的各种情况,很快领到了设计院。
    设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户,当然是院长亲自出面接待了。
    院长姓许,是个五十多岁的老头。
    何岚私下里跟顾鲲介绍“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任,专业水平您绝对放心。”
    双方寒暄之后,顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案,当面交给

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