不仅如此,先进中推还能派生出性能先进的燃气轮机,它可是大中型舰艇的理想动力。
    要知道现在兔子家的驱逐舰正缺大功率的舰用燃气轮机呢无论是涡扇十九还是涡扇十a发动机,都可以改出很好的舰用燃气轮机。
    舰用燃气轮机,可以说是大中型舰艇最好的动力了,因为它体积小,功率密主芭大,启动速度快,比起蒸汽机,柴油机来说,有非常大的优势。
    就拿蒸汽机来说,瓦良格号航母就是采用蒸汽机,它的启动过程需要十个小时,实在是太漫长了,而且要消耗大量的水。
    即便是核动力的航母,启动也要四个小时,但是燃气轮机就快得多了,只需要几分钟就ok了,最快的甚至只需要一分钟就能搞定,那真是说走就走的。
    不仅如此,燃气轮机的功率还非常的大,比柴油机要大得多。
    比如说著名的2500燃气轮机,功率就达到了二十到三十兆瓦,换言之就是两万多马力到四万多马力,是涡桨发动机的好几倍。
    2500燃气轮机,就是以c5银河战略运输机使用的tf39涡扇发动机为基础研制出来的,当然这种涡扇发动机,是一种大涵道比涡扇发动机,推力达到二十吨。
    兔子家的112舰,还曾经引进过2500燃气轮机呢
    燃气轮机非常先进,所以全球能够独立研制燃气轮机的国家也是屈指可数,最著名的制造商,有通用、罗尔斯罗伊斯、曙光机械局。
    比如说罗罗公司,最先进的t30舰用燃气轮机,比2500燃气轮机还要先进得多,它的重量比2500重量减轻了百分之五十,但功率提升了百分之六十,最大功率达到三十六兆瓦。
    只需要两台t30燃气轮机,六万吨级的伊丽莎白女王级航母就能达到27节的航速
    后来罗罗公司更是研制出更大功率的t50舰用燃气轮机,单台功率全球最大,其最大功率达到五十兆瓦,这当然是得益于罗罗公司在大涵道比涡扇发动机领域的先进技术,其遄达系列涡扇发动机,推力达到了三十吨以上,最大的甚至接近五十吨推力。
    兔子虽然曾利用涡喷8、涡扇9进行舰用燃气轮机的研制,但是一直未能真正的实现量产,毕竟燃气轮机的技术实在是太难了,更不要说兔子的航空发动机一直就没有突破。
    所以在九十年代,兔子费尽周折,才从二毛家买回了u25000燃气轮机及相关技术,再加上太行发动机不断成熟,才有了国产舰用燃气轮机。
    即便是大毛,也不具备舰用燃气轮机的研制生产能力,只能从二毛家买。
    当然u25000燃气轮机的性能,其实是不如2500和t30舰用燃气轮机的,t30舰用燃气轮机,可以说是最好的舰用燃气轮机。就连鹰酱的ddg1000朱姆沃尔特级驱逐舰和自由级濒海战斗舰,这两款科幻战舰都是使用t30燃气轮机。
    除此之外,还有猎人级护卫舰、利亚斯特级两栖攻击舰、26型护卫舰、大邱级护卫舰都将使用t30舰用燃气轮机。
    先进中推发动机,完全可以派生出十兆瓦级的舰用燃气

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