丛大为立即把驾驶员招呼过来，发动了陕汽重卡轰鸣着就使出了机库，其余人乘坐通勤车跑在前面带路，一直开到主跑道上。北库场站是大场站，除了主跑道外还有一条副跑道，有两千米长。
如果是在沿海地区，妥妥的副师级，实际面积以及飞行区的规格比西县场站的都要高一些的。西县场站能够起降伊尔76，北库场站简直可以起降民航的大型机，比如空客330、波音747甚至重型货机。
李战提前申请过，凌晨一时三十分主跑道两侧的标识灯准时亮起，黑暗中两条虚线出现在飞行区上。但这些标识灯并不能发出很大的光亮，因此随行了一台装有大功率探照灯的卡车照明。
几台车组成小车队浩浩荡荡的往主跑道驶去。所有车辆全部加挂了防滑链，在厚厚的积雪上面碾压出两道深深的车辙。
抵达主跑道，各个岗位的人员准备好，李梓辛亲自操作航发的启动以及功率的大小调节，手里还捏着对讲机，和李战保持沟通。
众人准备好，李战给李梓辛下达指令，“开车”
李梓辛启动了航发，陕汽重卡的发动机转速急剧上升，发出巨大的轰鸣，为蓄电池源源不断的电力供应，在电力的带动下，7a涡喷式航空发动机轰然启动。
本计划使用歼6装备的发动机，但李梓辛认为油耗太高，于是李战一不做二不休，找来三台报废的歼7ii使用的7a来进行改装。所谓报废的航发，并不是指完全损坏了，大部分是达到了使用寿命，已经不符合技术指标。李梓辛和机务的人一块搞了两天的维修，把三台报废的7a给修好，只要能开车，只要能输出一半功率。
但见喷口喷出一道约五米长的尾焰，像火龙一般喷向积雪厚度达三十公分的跑道面上。积雪在高达一千摄氏度的高温下肉眼可见地融化成水继而受热升华为水蒸气，这个过程相当快。人是无法看到这个过程的，因为喷口喷出来的不仅仅是高温，还有超高的风力。于是就形成了这样的场面喷口向跑到面喷射的尾焰遇到阻碍然后折射，带出来的是一道连续不断的水蒸气，像极了水雾组成的长龙扬向空中。
韩红军诧异道，“这效果也太明显了，三十公分的积雪啊”
航发轰隆隆的声音之中，李战听不太清楚，“什么鸡血”
“大队长我说效果很明显一路扫过去估计都不用扫尾的”韩红军扯开嗓子说。
李战指着尾焰道，“你看，橘红色的，温度应该有一千度，加上强大的风力，多厚的雪也挡不住的”
“跑道会不会受损啊还有，这得多少航油啊”吴震有些担心地大声问。
跑道自然是有严格规格的，耐冲耐热且摩擦力要很强。你用航发的尾焰来除雪，温度太高会缩短跑道的寿命，反而得不偿失。
李战说，“不会李梓辛做过精密测算的，只要严格按照操作要求来，不会损坏跑道”
他没对油耗问题进行解答。
话音刚落，李梓辛就给驾驶员打手势，重卡缓缓行驶起来，大概就是保持保持在每小时五公里的速度缓缓前行。让李战意外的是，李梓辛居然遥控着航发的喷口上下左右地移动，也就是说喷口不是固定的，而是可以在一定角度内进行移动。
这个时候李战才观察到，大架子主要承载航发中间的位置是滚珠轴承，通过电力驱动杠杆实现遥控。李战非常满意，李梓辛的主观能动性让他感到惊喜。喷口方向移动他其实是没有想到的。
李战拿起对讲机呼叫铲雪车“铲雪车开动”
已经在航发除雪车前面等待许久的铲雪车缓缓开动，那其实就是一台工程铲车改装过来的铲雪车，像推土机一样缓缓向前推进，把积雪往前往两侧推。但是铲雪车只能用来对付厚积雪，结了薄冰以及薄雪层是很难搞的，主要是担心损坏跑道。
前面有铲雪车，后面航发除雪车跟进“烘烤吹”，厚厚的积雪就被清理得干干净净，所过之处全都露出了跑道本来的面目。李战用棉鞋的鞋底感受着经过航发除雪车烘烤过的跑道面，甚至脱了手套尝试跑道面的温度，都在预想之中。
他举目打量着主跑道，五十多米的宽度，三台航发除雪车一字排开作业，只需要两个往返就能把跑道清理出来。
李战眉开眼笑起来，指示吴震，“吴震你马上去场站值班室，让他们向郑凯韵站长汇报，就说我有办法治好他的失眠。”
吴震敬礼答是，尽管他没听明白，条件发射般地一溜烟上了通勤车走了。