藤田隆二在汉中待到六月,搞定两台b110s后,他被要求以特聘顾问的身份加入圣光航空航天联合体汉中分部的建设。
    藤田对这差事完全没自主性,因为东京的朋友都劝他最近别回国,因为东京地检特搜部把他列为重要嫌疑人物回去一定会被抓。
    得知情况,藤田吐血三升,差点气得要上吊。他就不明白自己怎么会如此倒霉明明是昭和志士,硬生生被划做叛国逆贼。
    这真的是冤枉啊
    周青峰的联合体最近被帝都批下来了,五个大项目被分在五个不同的地方,充分利用现有资源,免得重复建设。
    大飞机项目落户汉中的陕飞。
    陕飞之前就是搞个中型运八,技术能力相当差,产量还特别可怜。不过陕飞的厂房倒是特别大,当时号称是亚洲第一。
    联合体的联合,就是用足够多的外汇做润滑剂,把国内分散的科研和制造体系整合起来。
    圣光无意和不可能重建一套新的体系,势必要借用原有的工矿企业。简单讲,叫取其精华,去其糟粕。
    在大毛家,圣光去年购买了古比雪夫飞机制造厂的四架图154,又很顺利的借助崔可夫部长的权力,要求购买飞机大修线乃至制造厂。
    联盟解体后,大毛家的政治体系直接崩盘,92年四月份后经济也崩了。没有人再来组织生产,原本的合作很快就变成了搬家。
    从五月份开始,几十架伊尔76就不停在汉中机场起降。大批毛子工程人员从古比雪夫抵达汉中,跟陕飞方面进行接触。
    周青峰一点也不怕泄密,从日本来的技术人员也参与到新生产线的规划建设。用人不疑,疑人不用,真正有问题的人员躲不过他的辨识谎言。
    藤田隆二是东芝机床事业部的,但不代表他只懂机床。这种老鬼子在生产线和办公室里干了二三十年,技术和经验都极为丰富。
    大飞机项目初始人员就超过两千,都是拿着高额薪水从国内国外聘请来的。藤田被要求从西方的角度考虑制造方面的可行性和将面对的问题。
    可行性的标准很简单istd。
    藤田看到这份标准就跳起来,因为istd翻译成中文叫做美国常用军用标准。
    天坑啊
    种花家居然搬自己大敌的标准来做可行性分析。
    这套标准涵盖军事装备的方方面面,是目前美国工业体系的集大成。比如其中的istd15341972,这就是航空涡轮燃气发动机设计技术要求。
    以当前国内在材料,工艺,技术等方面的水平,应用这套标准太朝前了。但周青峰还是要求以它为准有缺陷的短板列出来,努力去补齐。
    不管是花钱自己研发也好,从大毛家引进也好,从西方走私也行,总之标准不能低,想办法解决便是。
    如果实在没办法解决,就把问题移交给总裁大人周总亲自出马,总是会有办法的。
    国内对此倒是挺期待的,这要真能不做妥协的使用美军标准,岂不是说种花家的工业能力要跟美国平齐
    天哪
    不敢想的。
    两千多人的研究队伍,来历不同,背景不同,第一件事就是研读内容极其丰富的istd技术标准。
    这项工作进行的超级顺利。
    大家天天喝着圣光总部的保健水,夜里时不时做些思想碰撞的科学之梦,仿佛掌握过目不忘能力,半个月就读完了各自需要掌握的内容

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