称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。固态氢、固态氧，作为火箭动力。
如果在两种燃料中，一种为固体，一种为液体，则称为固－液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如，氢氧火箭发动机。
由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高，所以，研制的火箭发动机多是固－液火箭发动机，两种燃料相遇燃烧，形成高温高压气体，气体从喷口喷出，产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。
常用推进剂有
1、液氢燃料液氧氧化剂，燃烧效率很高，多用于航天飞机及运载火箭末级，价格昂贵、不易储存。
2、肼50燃料四氧化二氮氧化剂，燃烧效率一般，多用于中型火箭，价格适中、较易储存。
3、r1高精炼煤油燃料液氧氧化剂，燃烧效率一般，多用于火箭第一级，价格适中、不易储存。
4、肼燃料、四氧化二氮氧化剂，燃烧效率一般，多用于卫星，容易自燃、价格相对便宜、腐蚀性极强。
这些燃料的性能各不相同，而且由于雷天唐要求宇宙科技公司的人设计的是和sacex公司的火箭一样采用可回收的火箭，所以在燃料上的选择就很重要了。因为火箭回收的时候也是需要很多燃料的，所以这样的设计就会导致火箭在起飞的时候重量更大。
而火箭的起飞重量也关系到火箭的有效载荷，所以如果火箭的燃料性能更高的话，需要携带的燃料就会下降，这样就可以让火箭携带更多的有效载荷升空，也可以大大的节约成本。
所以虽然现在已经有很多种燃料配方了，但燃料的问题雷天唐还是想要自己重新研究一下，看看能不能在配方上获得一些突破，这样自己公司的火箭在性能上将会有很大的提升。
因为公司前期的各种太空任务都是需要用火箭来完成，像发射各种探测卫星、登录月球、登录火星等任务在宇宙飞船没有研究出来之前，火箭就是唯一的选择，所以雷天唐对公司的火箭还是非常重视的。
当然，不仅提升燃料效能可以减轻火箭的重量，其它新材料也是可以减轻火箭的重量的，如果火箭的其它地方采用其它高强度结构的材料的话，那也是可以减轻不少的重量的，像是在保证材料强度的同时，将材料的内部设计成蜂窝状或者其它形状来设计，火箭的重量也是可以明显减轻的。
这些材料也都是他需要考虑研究的，而且还要对未来宇宙飞船的材料进行预先研究，宇宙中的环境非常的复杂，对材料的性能要求更高，要防辐射、防小行星撞击等等，所以说星辰大海的基础就是材料一点也不夸张的。
如果在两种燃料中，一种为固体，一种为液体，则称为固－液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如，氢氧火箭发动机。
由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高，所以，研制的火箭发动机多是固－液火箭发动机，两种燃料相遇燃烧，形成高温高压气体，气体从喷口喷出，产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。
常用推进剂有
1、液氢燃料液氧氧化剂，燃烧效率很高，多用于航天飞机及运载火箭末级，价格昂贵、不易储存。
2、肼50燃料四氧化二氮氧化剂，燃烧效率一般，多用于中型火箭，价格适中、较易储存。
3、r1高精炼煤油燃料液氧氧化剂，燃烧效率一般，多用于火箭第一级，价格适中、不易储存。
4、肼燃料、四氧化二氮氧化剂，燃烧效率一般，多用于卫星，容易自燃、价格相对便宜、腐蚀性极强。
这些燃料的性能各不相同，而且由于雷天唐要求宇宙科技公司的人设计的是和sacex公司的火箭一样采用可回收的火箭，所以在燃料上的选择就很重要了。因为火箭回收的时候也是需要很多燃料的，所以这样的设计就会导致火箭在起飞的时候重量更大。
而火箭的起飞重量也关系到火箭的有效载荷，所以如果火箭的燃料性能更高的话，需要携带的燃料就会下降，这样就可以让火箭携带更多的有效载荷升空，也可以大大的节约成本。
所以虽然现在已经有很多种燃料配方了，但燃料的问题雷天唐还是想要自己重新研究一下，看看能不能在配方上获得一些突破，这样自己公司的火箭在性能上将会有很大的提升。
因为公司前期的各种太空任务都是需要用火箭来完成，像发射各种探测卫星、登录月球、登录火星等任务在宇宙飞船没有研究出来之前，火箭就是唯一的选择，所以雷天唐对公司的火箭还是非常重视的。
当然，不仅提升燃料效能可以减轻火箭的重量，其它新材料也是可以减轻火箭的重量的，如果火箭的其它地方采用其它高强度结构的材料的话，那也是可以减轻不少的重量的，像是在保证材料强度的同时，将材料的内部设计成蜂窝状或者其它形状来设计，火箭的重量也是可以明显减轻的。
这些材料也都是他需要考虑研究的，而且还要对未来宇宙飞船的材料进行预先研究，宇宙中的环境非常的复杂，对材料的性能要求更高，要防辐射、防小行星撞击等等，所以说星辰大海的基础就是材料一点也不夸张的。