都是全自动,有贾维斯亲自控制,他最多来兴致了握着操纵杆体验一下驾驶飞船的感觉,至于火焰巨龙这个最新的座驾就更不用说了,跟骑马也差不多。
    但是虽然以前不会,不代表陈默开起飞机来会很生疏。
    以陈默的反应速度和学习能力,在贾维斯的辅助指导下,陈默很快就上手了,用了一会把飞行手册看了一遍,加上这一阵实际操作,等到这次任务完成,陈默的飞机驾驶技能直接就能达到满级
    在陈默控制着客机掉头的时候,两架战斗机也连忙跟着转向,同时向地面指挥中心报告道。
    “指挥中心钢铁侠坐上了驾驶席,正在控制客机转向,似乎是想调头返回洛杉基”
    进行汇报的飞行员语气不由得有些激动。
    不仅仅是因为飞机重新恢复了控制,更是因为眼前的这幅画面。
    钢铁侠da飞机,炸飞机,撞飞机他们在电影里都见过,唯独钢铁侠开飞机,这种神奇的画面就连电影中都没有出现过
    指挥中心听到他的报告,所有人脸上也不由得浮现出一抹怪异的神色。
    他们脑海中不由得浮现出钢铁侠穿着钢铁战衣,坐在驾驶席上开飞机的画面,这幅场景说不出的怪异
    不过同时他们新中源都有的舒了一口气,客机重新恢复控制,并且开始返航,这意味着最坏的情况已经不会发生,飞机上的一百多人应该都得救了
    事实上,陈默倒没有什么不舒服的感觉,钢铁战衣完美的设计让他在里面非常舒服,哪怕是隔着战衣坐在驾驶席上,其实比直接坐在上面更加舒适。
    控制着飞机在空中划出一个巨大的半圆,客机终于完成了调头,开始朝着洛杉基的方向飞去。
    不过陈默没有直接开启自动驾驶,而是又控制着飞机向下缓缓降去。
    一直在客机两侧伴飞的战斗机当即再次将这一情况向指挥中心报告。
    最开始,他们还有些担心,以为飞机再次失控,即将坠毁,不过当他们发现飞机的飞行姿态非常稳定,高度的降低也很平缓之后,有人当即猜到了陈默的目的。
    “他是为了增加机舱内的气压和含氧量,防止机上的乘客长时间缺氧而出现危险”
    他们并不知道,陈默已经重新开启了加压系统,不过陈默降低高度也的确是为了乘客的安全。
    在万米高空,由于外界的气压只有03个大气压,为了防止内外气压差太大,机舱承受不住巨大的压力而发生破裂,所以机舱内最多只能加压到06个大气压。
    对于正常人来说这个气压和氧气浓度完全能够适应,但是对飞机上这些因为缺氧而昏迷的乘客来说,他们需要更高浓度的氧气
    所以陈默驾驶着客机,从万米高空逐渐下降到了海拔两千五百米的高度,并且控制着加压装置将机舱内的压力提升到了一个大气压。

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